地鐵軌道電壓目前常用的有750VDC和1500VDC。ISO EMH系列軌道電壓監(jiān)測6000VAC高隔離放大器，專為軌道交通電路PLC的監(jiān)測系統(tǒng)而設(shè)計(jì)。  

　 在軌道交通中軌道電路控制系統(tǒng)是信號(hào)設(shè)備中保證行車指揮自動(dòng)化的重要設(shè)備之一，所以必須經(jīng)常檢查軌道電路的狀態(tài)，確保軌道電路狀態(tài)正常、工作可靠。而軌道電路工作狀態(tài)是否正常，可以通過監(jiān)測軌道電壓的變化來顯現(xiàn)出來。隨著微電子技術(shù)發(fā)展與運(yùn)用，特別是可編程控制器PLC以微處理技術(shù)為基礎(chǔ)，綜合計(jì)算機(jī)技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)，產(chǎn)生的車站信號(hào)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)，正逐步取代繼電式6502電氣集中控制系統(tǒng)，其軌道電壓測試盤也被PLC構(gòu)成的軌道電壓監(jiān)測系統(tǒng)取代。這種軌道電壓監(jiān)測系統(tǒng)是無接點(diǎn)控制電路，設(shè)備壽命長、性能穩(wěn)定可靠、測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、操作簡便快捷。對全站軌道區(qū)段電壓的測試，只需用鼠標(biāo)在軌道電壓監(jiān)測畫面中點(diǎn)擊一下循環(huán)測試按鈕，所有的測試數(shù)據(jù)很快地顯示出來。同時(shí)計(jì)算機(jī)自動(dòng)將監(jiān)測到的每一個(gè)軌道區(qū)段電壓值與設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)電壓值進(jìn)行比較，如果發(fā)現(xiàn)兩者相差過大，即軌道電壓過高或過低，給出警報(bào)信息，告知維修人員提前處理潛在的故障。軌道電壓監(jiān)測系統(tǒng)的主要工藝流程是：上位機(jī)（工作站）發(fā)出軌道電壓監(jiān)測指令，下位機(jī)（PLC）接到指令，進(jìn)行邏輯運(yùn)算后，送出地址信號(hào)驅(qū)動(dòng)軌道電壓采集器，選通某一采集通道，將采集到的0～30伏交流電壓轉(zhuǎn)換為0～5伏直流電壓信號(hào)，送入PLC系統(tǒng)，經(jīng)過邏輯運(yùn)算與數(shù)據(jù)處理，將結(jié)果放入數(shù)據(jù)存儲(chǔ)區(qū)，上位機(jī)讀出這些數(shù)據(jù)在CRT上顯示出來。 

    ISO 4-20mA-H  電流環(huán)路 6000VAC高隔離器，是單片兩線制隔離接口芯片。該 IC 內(nèi)部包含有電流信號(hào)調(diào)制解調(diào)電路、信號(hào)耦合隔離變換電路等。很小的輸入等效電阻，使該 IC 的輸入電壓達(dá)到超寬范圍（7.5—32V ），以滿足用戶無需外接電源而實(shí)現(xiàn) 4-20mA(0-20mA) 信號(hào)遠(yuǎn)距離、無失真?zhèn)鬏數(shù)男枰?nèi)部的陶瓷基板、印刷電阻工藝及新技術(shù)隔離措施使器件能達(dá)到6000VAC  絕緣電壓和工業(yè)級寬溫度、潮濕、震動(dòng)的現(xiàn)場惡劣環(huán)境要求。

軌道電壓監(jiān)測高隔離放大器無源型隔離放大器隔離變送器IC  詳細(xì)技術(shù)資料下載：

4-20mA（0-20mA)電流環(huán)路隔離器IC： ISO 4-20mA

4-20mA隔離控制器（有源信號(hào)調(diào)控PLC電流回路有源負(fù)載）IC：ISO 4-20mA-E

兩線制無源傳感器4-20mA回路隔離配電器IC：ISO 4-20mA-F

兩線制電壓信號(hào)配電隔離變送器IC：ISO V-4-20mA

軌道電壓監(jiān)測高隔離放大器

    工業(yè)現(xiàn)場傳感器與儀器儀表、PLC、DCS等控制系統(tǒng)經(jīng)常由于系統(tǒng)干擾、有源信號(hào)、無源信號(hào)、有源負(fù)載、無源負(fù)載的信號(hào)沖突和阻抗匹配問題而無法正常工作。正確選擇隔離放大器變送器能有效解決信號(hào)干擾、阻抗匹配和信號(hào)源與控制系統(tǒng)的沖突問題。順源科技研發(fā)生產(chǎn)的ISO系列隔離放大器變送器產(chǎn)品，可以滿足儀器儀表、PLC、DCS、DSP設(shè)備與現(xiàn)場溫度、位移、壓力、頻率等各種傳感器采集到的模擬信號(hào)通過隔離、放大、轉(zhuǎn)換匹配后傳送。傳感器與儀器儀表連接方案參考資料下載：工業(yè)現(xiàn)場傳感器與儀器儀表、PLC、DCS、PAC、PCC等顯示控制系統(tǒng)常用連接方案      
  
    隔離放大器變送器一般都用在用電環(huán)境復(fù)雜的工業(yè)現(xiàn)場，為防止現(xiàn)場環(huán)境對產(chǎn)品出現(xiàn)各種干擾或損壞，我們根據(jù)多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和針對不同環(huán)境下用戶反饋意見，在對產(chǎn)品性能不受影響前提下逐步對產(chǎn)品的保護(hù)措施進(jìn)行改進(jìn)改善。對于DIN 35導(dǎo)軌安裝的產(chǎn)品，這些保護(hù)電路都以安置據(jù)現(xiàn)場在產(chǎn)品中，用戶可以直接使用。對于IC封裝的產(chǎn)品，由于受到尺寸空間的制約而無法載入保護(hù)電路。所以，請用戶根使用環(huán)境對IC封裝產(chǎn)品的信號(hào)輸入、輸出、輔助電源加裝保護(hù)電路。順源科技公司為您提供的幾種基本保護(hù)電路參考方案：IC封裝的隔離放大器變送器外接保護(hù)電路資料下載 


軌道電壓監(jiān)測高隔離放大器產(chǎn)品特點(diǎn)                                     
·標(biāo)準(zhǔn)DIP24 阻燃封裝                                                  
·信號(hào)輸入 / 輸出5400VAC隔離電壓                  
·輸入輸出無需外部電源供電、無需外接元件                                   
· 4-20mA 電流輸入/輸出精度高（失真<0.2% ）       
·工業(yè)級寬溫度（-45 —+85  ℃）                   
·（7.5—32V ）超寬范圍輸入電壓                     
·高線性度（非線性度<0.2% ）                     
·低阻抗（壓降<4V ） 
·頻率響應(yīng)（小信號(hào)帶寬）：2KHZ（Io=20mA）  


軌道電壓監(jiān)測高隔離放大器典型應(yīng)用
·模擬信號(hào)數(shù)據(jù)隔離、采集
·隔離 4-20mA 信號(hào)傳輸 
·工業(yè)現(xiàn)場信號(hào)隔離
·地線干擾抑制 
·信號(hào)長線無失真?zhèn)鬏?nbsp;
·儀器儀表信號(hào)收發(fā)
·電力監(jiān)控、醫(yī)療設(shè)備隔離安全柵  

軌道電壓監(jiān)控應(yīng)用方案圖

軌道交通控制系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品應(yīng)用方案圖

產(chǎn)品外形及安裝尺寸參考